Ikzelf ben inderdaad meestal een lezer, maar eigenlijk nooit van bib-boeken. Afhankelijk van a) het slaapgedrag van Thijs en b) de mate waarin het boek kan boeien, verander ik ergens rond Mechelen in een slaper. De formule ziet er als volgt uit:
kS = bB/wT, waarbij kS=aantal kilometers waarna ik in slaap val, bB=boeiendheid van het boek en wT=aantal uren dat Thijs is wakker geweest.

De zweter: meer uitleg is niet nodig denk ik.
De groepen: hebben altijd voorbehouden plaatsen maar vinden ze nooit en palmen dan maar gewone plaatsen in waardoor er een hoop plaatsen vrij blijven omdat de normale mens er niet mag gaan zitten. Altijd zeer luidruchtig ook.

En om de vraag van Nele te beantwoorden: Toon is meestal de lezer. Ook wel de ‘halve slaper’ wanneer Thijs de ‘wakkere’ heeft uitgehangen de nacht voordien. En ook wel de ‘sociale die met zijn schoonzusje een gesprek voert’.

Veerle, dat schoonzusje

Waar horen de mensen thuis die, in een half lege trein toch nog naast jou willen komen zitten, en dan gewoon op je rugzak gaan zitten in de overtuiging dat je die op het allerlaatste moment wel zal wegtrekken? Of komen eisen dat je je spullen in het rek legt, ook al is dat gerief overduidelijk breekbaar zoals camera’s en muzikale instrumenten?
Of de dametjes die het normaal achten dat hun schoothondje een zetel in beslag mag nemen? Deze studie vereist meer onderzoek.

Werkzaam bij de NMBS, toont nooit z’n vrijkaart en kent de conducteur met naam en toenaam. Gebruikt tijdens gesprekken met collega’s minstens één keer de woorden blok 12 én TS300A.

De prater

Zoekt contact met een medereizigers vlak na aankondigingen van vertragingen. Meestal gaat hij met zijn slachtoffer de negatieve toer op. Volgens hem is het altijd hetzelfde liedje met de spoorweg en komen treinen nooit op tijd. Na alle klagerij stopt het gesprek meestal. Tenzij het slachtoffer van de prater ook het laatste nieuws over Tom Boonen heeft gelezen.

De ontbijter
Heeft niet de tijd om ‘s ochtends te ontbijten, maar wel om de avond daarvoor een ontbijt te fixen voor op de trein ‘s anderendaags. De ontbijter eet elke morgen met veel smaak z’n diagonaal gesneden boterhammen op, recht in het gezicht van z’n medereizigers. Echte pro’s slurpen verse koffie uit een thermos.